Алфа 147/156/ГТ, тема за общи приказки

[Arteglam]

Благодаря. Аз пипах всички възможни дебели тръби, ама после се наложи да тръгна Сега ще знам поне коя.

[Arteglam]

Може и да е за смяна, защото днес около 5-6 минути след като запалих държах тръбата и не загря изобщо. После съм карал бая и не съм видял да качи датчика до 90 градуса.

[ecotronic]

Може и да е за смяна, защото днес около 5-6 минути след като запалих държах тръбата и не загря изобщо. После съм карал бая и не съм видял да качи датчика до 90 градуса.

Вероятно не си разбрал, какво съм казал в този пост.

Вероятно се изразявам неясно.

[Arteglam]

Ами това съм разбрал. Не се загря изобщо рязко. Може да не съм изчакал достатъчно.

[ecotronic]

Ами това съм разбрал. Не се загря изобщо рязко. Може да не съм изчакал достатъчно.

Ама ти каза, че тръбата не загряла изобщо. Под това аз разбирам, че не се е затопляла плавно а е била студена в продължение на няколко минути. По-натам ти не си изчакал повече.
А именно това е признак, че термостатът е здрав.

[Arteglam]

Добре. Ще направя пак проверка тогава ;]

[Arteglam]

Пробвах днес. Чаках около 10 мин. Само бавно се затопляше тръбата. Предполагам значи, че е зле положението. То освен, че ми качва разхода на гориво като не е загряла колата нещо друго фрапиращо има ли, за да знам в каква поредност да го сложа към другите ремонти, които имам да правя.

[emzo]

На 90+ % от новия внос термостатите са смяна.
Купувай Behr и да ти е мирна главата.

И си активирай Aux heater-а, че скоро ще захладнее (уж).

К'во е аукс хийтър ?

[ecotronic]

Пробвах днес. Чаках около 10 мин. Само бавно се затопляше тръбата. Предполагам значи, че е зле положението. То освен, че ми качва разхода на гориво като не е загряла колата нещо друго фрапиращо има ли, за да знам в каква поредност да го сложа към другите ремонти, които имам да правя.

Зле е за мотора - износват се най-вече бутала, сегменти и цилиндри.

[vgp_sas]

Добре бе, аз карам 156 1.9 16V. При мен много рядко температурата се мърда от 70 градуса. Ся ко излиза, че 90 градуса е оптималната температура ?

[ecotronic]

Добре бе, аз карам 156 1.9 16V. При мен много рядко температурата се мърда от 70 градуса. Ся ко излиза, че 90 градуса е оптималната температура ?

Провери каква температура мери ECU -то. Индикацията или датчикът и може да не работят добре. Или измери температурата с друг термометър.

Не е нормално термостатът да отваря под 78 гр. Тъй че ако той е изправен, не би трябвало температурата да е около и под 70.

[mirchozo]

Добре бе, аз карам 156 1.9 16V. При мен много рядко температурата се мърда от 70 градуса. Ся ко излиза, че 90 градуса е оптималната температура ?

По някакви спомени, вътре не показваше много коректно,т.е. около с 10гр по-малко. Отделно имаш и други глезотии които мога да ти пиша на лично, ако ми направиш снимки на буксата за темпомата. Услуга за услуга

[ivo_63]

Добре бе, аз карам 156 1.9 16V. При мен много рядко температурата се мърда от 70 градуса. Ся ко излиза, че 90 градуса е оптималната температура ?

не точно - 90 градуса е идеалната и ако всичко ти е наред точно толкова трябва да показва

[Arteglam]

Странното е, че като си взех колата преди 3 седмици и като, че ли си загряваше нормално до 90. Последната седмица започна да показва ниски градуси.
Да попитам един леко глупав въпрос ;] Кога гори колата повече по баир надолу - когато е на свободна или като е на скорост. Защото компютъра ми показва еднакво

[Бобби]

Странното е, че като си взех колата преди 3 седмици и като, че ли си загряваше нормално до 90. Последната седмица започна да показва ниски градуси.
Да попитам един леко глупав въпрос ;] Кога гори колата повече по баир надолу - когато е на свободна или като е на скорост. Защото компютъра ми показва еднакво

Компа не те лъже....дали е на скорост или на свободна.....подаването на гориво е едно и също, ако не даваш газ.....по добре спускай на скорост....иначе ебаваш спирачките......